ZAWÓR

AGCO 3900435M1 / 5900000253572

Zawór $\text{3900435M1}$ to oryginalna część $\text{OEM}$ marki $\text{AGCO}$, kluczowa dla precyzyjnego sterowania przepływem płynów (olej, paliwo, powietrze) w strategicznych układach ciągników i maszyn rolniczych. Zawór jest elementem o krytycznym znaczeniu, często montowanym w układzie hydraulicznym (sterowanie przepływem oleju do siłowników) lub w układzie silnikowym (np. zawór regulacji ciśnienia). Jako część oryginalna, gwarantuje idealne dopasowanie, wysoką niezawodność i odporność na wahania ciśnienia i temperaturę, co jest niezbędne dla optymalnej i bezpiecznej pracy maszyny w polu.

Zawartość zestawu:

Zawór ($\text{Valve}$) $\text{3900435M1}$ ($\text{1}$ szt.)

Cechy produktu:

• Typ: Zawór (element sterujący przepływem)

• Jakość: Autentyczna część $\text{OEM}$ $\text{AGCO}$

• Przeznaczenie: Układy o krytycznym znaczeniu (Hydraulika, Silnik, Transmisja)

• Materiał: Precyzyjnie obrobiony metal (odporny na zużycie i korozję)

• Funkcja: Regulacja ciśnienia lub kierunku przepływu płynu.

• Właściwości: Wysoka szczelność i precyzja działania.

Zalety:

• Precyzyjna kontrola – zapewnia dokładne i niezawodne sterowanie danym układem (np. podnośnikiem, wyjściami hydraulicznymi).

• Bezpieczeństwo operacyjne – kluczowy dla utrzymania prawidłowych parametrów ciśnienia i przepływu płynów eksploatacyjnych.

• Niezawodność $\text{OEM}$ – zaprojektowany, aby wytrzymać długotrwałą, intensywną eksploatację w maszynach rolniczych.

• Minimalizacja strat – wysoka jakość uszczelnienia zapobiega wewnętrznym i zewnętrznym wyciekom płynów.

Zastosowanie:

Zawór $\text{3900435M1}$ jest stosowany w:

• Układy hydrauliczne ciągników (np. Massey Ferguson) – jako element sterujący przepływem oleju do narzędzi.

• Układy silnikowe – jako element regulacji ciśnienia lub temperatury.

• Maszyny rolnicze i budowlane – w systemach, gdzie precyzyjna regulacja płynów (np. blokady mechanizmów) jest niezbędna.

• Serwis i remonty – wymiana elementu w celu przywrócenia fabrycznej funkcjonalności i ciśnienia w układzie.