SMAR ŁT-4 S-3 ORLEN 0,8KG.

Smar Litowy Uniwersalny ŁT-4 S-3 Orlen – Opakowanie 0,8 kg (EAN: 5900000131047)

Wprowadzenie/Opis produktu:
Orlen ŁT-4 S-3 to wysokiej jakości smar litowy przeznaczony do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych pracujących w standardowych warunkach obciążenia. W rolnictwie, gdzie maszyny są nieustannie wystawione na działanie pyłu, błota i wilgoci, smar ŁT-4 pełni rolę bariery ochronnej. Dzięki swojej konsystencji i doskonałej przyczepności, skutecznie redukuje tarcie, zapobiegając przegrzewaniu się podzespołów i chroniąc je przed korozją. Klasa 3 (S-3) oznacza nieco sztywniejszą konsystencję, co sprawia, że smar idealnie "trzyma się" w łożyskach, nie wyciekając nawet przy wyższych temperaturach pracy.

Niezawodna ochrona w każdych warunkach – smar ŁT-4 S-3 to gwarancja, że Twoje maszyny będą kręcić się bez oporu, od wiosennych siewów po jesienne zbiory.

---

Cechy Produktu/Specyfikacja Techniczna:
Sprawdzona formuła od polskiego lidera naftowego:
* Typ smaru: Litowy (oparty na rafinowanym oleju mineralnym).
* Klasa konsystencji (NLGI): 3 – sztywny, doskonały do łożysk wymagających dobrego uszczelnienia.
* Zakres temperatur pracy: -30°C do +130°C.
* Odporność na wodę: Bardzo dobra – nie wymywa się łatwo podczas mycia maszyny czy pracy w deszczu.
* Stabilność mechaniczna: Wysoka odporność na starzenie i utlenianie.
* Opakowanie: 0,8 kg (wygodna puszka/pojemnik).

Zalety:
* Uniwersalność: Jeden produkt do setek zastosowań – od taczek i bram, po zaawansowane łożyska w ciągnikach i kombajnach.
* Ochrona przed korozją: Zawiera dodatki uszlachetniające, które pasywują metal i chronią go przed rdzą nawet w wilgotnym środowisku obory.
* Trwałość filmu smarnego: Zapewnia długotrwałe smarowanie, co pozwala na rzadsze interwały serwisowe.
* Doskonała cena do jakości: Profesjonalny produkt od renomowanego producenta w przystępnej cenie.

Zastosowanie w gospodarstwie:
Smar ŁT-4 S-3 to niezbędnik przy konserwacji:
* Łożyska toczne i ślizgowe: W kołach przyczep, wałach napędowych, wentylatorach i pompach.
* Elementy podwozia: Sworznie, zwrotnice i przeguby w maszynach rolniczych.
* Dom i ogród: Smarowanie zawiasów bram, prowadnic, kosiarek oraz narzędzi warsztatowych.
* Rada majstra: Klasa NLGI 3 jest nieco gęstsza niż popularne smary do smarownic ręcznych (zazwyczaj NLGI 2). Dzięki temu świetnie sprawdza się w łożyskach, które mają już pewne luzy lub tam, gdzie uszczelnienie jest słabe – ten smar po prostu trudniej wypłynąć. Pamiętaj, aby przed nałożeniem świeżego smaru zawsze usunąć resztki starego, zużytego chłodziwa wraz z zanieczyszczeniami. Jeśli smarujesz "kalamitki", upewnij się, że są czyste, aby nie wtłaczać piasku do wnętrza łożyska.