ŚCIĄGACZ DO ŁOŻYSK ZEW. 24-55 MM PROLINE

5900000343839 ŚCIĄGACZ DO ŁOŻYSK ZEWNĘTRZNY 24–55 MM (PROLINE 46867)

Ściągacz do Łożysk 46867 to specjalistyczne narzędzie warsztatowe, przeznaczone do demontażu łożysk osadzonych na zewnątrz wału. Jest to niezbędny sprzęt w mechanice maszyn rolniczych, ułatwiający serwisowanie kół zębatych, łożysk i innych elementów w zakresie średnic od 24 mm do 55 mm. Wykonany jest z wysokiej jakości stali chromowo-wanadowej (CrV), co zapewnia mu wytrzymałość na duże obciążenia.

Zawartość zestawu:

• Ściągacz do Łożysk Zewnętrznych 46867 (1 szt.)

Cechy produktu:

• Typ: Ściągacz do łożysk zewnętrznych (External Bearing Puller)

• Kod Producenta: 46867

• Materiał: Wysokiej jakości stal chromowo-wanadowa (CrV).

• Zakres Pracy: 24 mm – 55 mm (demontaż łożysk od strony zewnętrznej).

• Konstrukcja: Posiada specjalną konstrukcję łapek.

• Przeznaczenie: Prace w warsztatach mechanicznych, elektrycznych i samochodowych.

• Właściwości: Zapewnia precyzyjny i bezpieczny demontaż.

Zalety:

• Niezbędny w mechanice – Umożliwia bezpieczny i kontrolowany demontaż łożysk, kół zębatych, rolek i innych elementów pasowanych, minimalizując ryzyko uszkodzenia wału.

• Wytrzymałość na obciążenia – Wykonanie ze stali CrV gwarantuje, że ściągacz wytrzyma duże siły potrzebne do usunięcia zapieczonych łożysk.

• Uniwersalny zakres – Zakres 24-55 mm pozwala na obsługę wielu typowych łożysk stosowanych w podzespołach średniej wielkości maszyn rolniczych.

• Profesjonalne zastosowanie – Specjalistyczna konstrukcja łapek jest dedykowana do profesjonalnych prac serwisowych.

Zastosowanie:

Ściągacz 46867 jest kluczowy w serwisowaniu i naprawach maszyn rolniczych:

• Remonty układów jezdnych i skrzyń biegów – demontaż łożysk, kół zębatych i tulei z wałów w ciągnikach, kombajnach i przyczepach.

• Prace elektryczne – serwisowanie łożysk w alternatorach, rozrusznikach i silnikach elektrycznych.

• Ogólne prace mechaniczne – usuwanie elementów osadzonych z nadmiernym pasowaniem.

• Warsztat i serwis – polecany do ciągłej pracy w warsztatach mechanicznych.