MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-30 1L.

MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-30 1L (Syntetyk C3 / DPF / Pompowtryski)

Opis Produktu

W 100% syntetyczny olej silnikowy klasy Premium francuskiej marki MOTUL. Produkt typu Mid-SAPS, zaprojektowany specjalnie do nowoczesnych silników Diesla i benzynowych (Euro 4, 5, 6), które wymagają oleju o wysokiej lepkości HTHS i obniżonej zawartości popiołów. W gospodarstwie rolnym jest to idealny wybór do nowszych samochodów osobowych, SUV-ów i dostawczych, wyposażonych w filtry cząstek stałych (DPF/FAP) oraz katalizatory trójdrożne. Opakowanie 1L doskonale sprawdza się jako zapas na tzw. "dolewki" między przeglądami.

Specyfikacja Techniczna

• Nazwa: Motul 8100 X-clean 5W-30
• Pojemność: 1 Litr (Butelka)
• Lepkość (SAE): 5W-30
• Typ: 100% Syntetyczny
• Standardy ACEA: C3 (Ochrona DPF/FAP)
• Standardy API: SN / CF

Kluczowe Dopuszczenia (OEM)

• Volkswagen: VW 505 01 (Dedykowany do silników 1.9 TDI na pompowtryskiwaczach), VW 502 00 / 505 00.
• Mercedes-Benz: MB-Approval 229.51 (Wymagany w nowszych Sprinterach, Vito, klasie G).
• BMW: Longlife-04 (LL-04).
• GM / Opel: dexos2 (Zastępuje GM-LL-A-025 i GM-LL-B-025).

Zastosowanie w gospodarstwie

Ten olej to "górna półka" do aut, które mają być niezawodne:

• Samochody dostawcze: Nowoczesne busy (Mercedes Sprinter, VW Crafter/Transporter), które pokonują duże przebiegi i muszą mieć sprawny DPF.
• Samochody osobowe rolnika:
  • Auta grupy VAG (Audi, VW, Skoda, Seat) z silnikami TDI (zarówno starsze 1.9 TDI PD, jak i nowsze CR).
  • SUV-y i Pick-upy (np. Nissan Navara, Mitsubishi L200 - jeśli wymagają C3) używane do ciągnięcia przyczep.
  • Auta marek BMW, Mercedes.
• Dlaczego warto mieć 1L? Nowoczesne diesle pracujące pod obciążeniem (trasa, przyczepa) potrafią zużyć niewielkie ilości oleju. Butelka 1L Motula w schowku to gwarancja, że w trasie dolejesz produkt najwyższej jakości, nie ryzykując zatkania DPF-u tanim olejem ze stacji.