MOTUL 8100 X-CESS 5W-40 5L

Motul 8100 X-cess 5W-40 – 100% Syntetyczny Olej Silnikowy (EAN: 5900000130996, Kod: MOTUL 8100 5L)

Wprowadzenie/Opis produktu:
Motul 8100 X-cess to w pełni syntetyczny olej klasy Premium, zaprojektowany z myślą o nowoczesnych silnikach o dużych mocach i pojemnościach. W świecie mechanizacji, gdzie liczy się niezawodność, ten olej pełni rolę „pancernej ochrony” dla jednostek benzynowych i wysokoprężnych (Diesel). Charakteryzuje się wysoką lepkością wysokotemperaturową HTHS oraz doskonałą odpornością na ścinanie. To idealny wybór dla pojazdów pracujących pod dużym obciążeniem, które muszą zachować czystość silnika i stabilne ciśnienie oleju nawet przy ekstremalnych temperaturach.

Maksymalna wydajność bez kompromisów – Motul X-cess to olej, który zmienia definicję ochrony silnika, dbając o każdy koń mechaniczny pod maską Twojego auta.

---

Specyfikacja Techniczna i Normy:

Klasa Lepkości:	SAE 5W-40
Baza olejowa:	100% Syntetyczna
Klasyfikacja ACEA:	A3 / B4
Klasyfikacja API:	SN / CF
Aprobaty producentów:	MB 229.5, BMW LL-01, VW 502 00 / 505 00, Porsche A40, Renault RN0710 / RN0700

Zalety:
* Wybitna ochrona przed zużyciem: Stabilny film olejowy chroni gładzie cylindrów i panewki nawet przy sportowej jeździe lub holowaniu ciężkich przyczep.
* Czystość silnika: Zaawansowane dodatki detergentowe rozpuszczają nagary i zapobiegają powstawaniu szlamów, co przedłuża żywotność jednostki.
* Doskonały zimny start: Lepkość 5W gwarantuje błyskawiczne dotarcie oleju do najdalszych punktów smarowania w mroźne poranki.
* Niska konsumpcja: Dzięki niskiej odparowalności (parametr NOACK), olej rzadziej wymaga dolewek między wymianami.

Zastosowanie w parku maszynowym:
Motul 8100 X-cess to olej wielozadaniowy dla Twojej floty:
* Samochody osobowe i SUV: Idealny do silników z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.
* Auta dostawcze i robocze: Zapewnia margines bezpieczeństwa w busach dowożących zaopatrzenie, które często pracują na granicy dopuszczalnej masy całkowitej.
* Rada mechanika: Motul X-cess to olej typu "Full SAPS" (wysokopopiołowy). Świetnie chroni silnik, ale **nie jest zalecany** do najnowszych diesli wyposażonych w filtry cząstek stałych (DPF/FAP) wymagających normy C3. Jeśli jednak masz silnik starszej generacji lub auto benzynowe bez GPF, X-cess jest jednym z najlepszych wyborów na rynku. Pamiętaj, aby przy każdej wymianie (zalecanej co 10-15 tys. km) zainwestować w markowy filtr oleju – lanie tak dobrego oleju do brudnego układu to jak zakładanie garnituru na brudną koszulę.