GE45E-2RS ZVL

Łożysko Przegubowe GE45E-2RS ZVL – 45 x 68 x 32 mm (EAN: 5900000008899, Kod: GE45E-2RS)

Wprowadzenie/Opis produktu:
ZVL GE45E-2RS to wysokiej klasy łożysko przegubowe (sferyczne) typu stal-stal, zaprojektowane do przenoszenia dużych obciążeń przy wolnych ruchach obrotowych, wahliwych i nachylnych. Jako produkt słowackiej grupy ZVL, charakteryzuje się precyzyjnym dopasowaniem powierzchni ślizgowych, co jest niezbędne w układach narażonych na duże siły dynamiczne. Model ten posiada obustronne uszczelnienie wargowe 2RS, które skutecznie chroni powierzchnie cierne przed wnikaniem brudu, kurzu i wody, jednocześnie utrzymując zapas smaru wewnątrz przegubu. Pierścień zewnętrzny jest konstrukcyjnie dzielony, co ułatwia montaż i zapewnia prawidłowe przyleganie do pierścienia wewnętrznego.

Niezawodność w układach hydraulicznych – łożysko ZVL GE45E-2RS to gwarancja płynnej pracy przegubów Twojej maszyny, łącząca europejską precyzję wykonania z maksymalną ochroną przed zanieczyszczeniami polowymi.

---

Cechy Produktu/Specyfikacja Techniczna:
Solidna konstrukcja dla układów przeniesienia siły:
* Średnica wewnętrzna (d): 45 mm
* Średnica zewnętrzna (D): 68 mm
* Szerokość pierścienia wewnętrznego (B): 32 mm
* Szerokość pierścienia zewnętrznego (C): 25 mm
* Para ślizgowa: Stal / Stal (wymaga okresowego smarowania).
* Uszczelnienie: 2RS – obustronne uszczelnienie wargowe (gumowe).
* Producent: ZVL (Słowacja) – europejska marka Premium.
* Masa: ok. 0,42 kg

Zalety:
* Wysoka nośność: Przeznaczone do pracy pod ogromnym naciskiem, charakterystycznym dla maszyn budowlanych i rolniczych.
* Kompensacja niewspółosiowości: Sferyczna konstrukcja pozwala na wychylenia kątowe wału, eliminując naprężenia gnące w układzie.
* Ochrona 2RS: Uszczelnienie drastycznie wydłuża żywotność łożyska w środowisku zapylonym i wilgotnym.
* Rowki smarne: System kanałów wewnątrz łożyska zapewnia równomierne rozprowadzenie świeżego smaru na całej powierzchni ślizgowej.

Zastosowanie w profesjonalnej mechanice:
Model GE45E-2RS to standard w uchu siłownika i zawieszeniu:
* Siłowniki hydrauliczne: Mocowania końcówek drążków i tłoczysk w koparkach, ładowarkach i spychaczach.
* Maszyny rolnicze (np. kombajny, prasy): Układy kierownicze, zawieszenia hederów oraz ramiona podnośników.
* Przemysł: Przeguby w ciężkich konstrukcjach stalowych i urządzeniach transportowych.
* Rada mechanika: Mimo posiadania uszczelek 2RS, łożyska typu stal-stal wymagają regularnego smarowania przez przeznaczone do tego smarowniczki (kalamitki). Przy montażu zwróć uwagę, aby otwory smarne w pierścieniu zewnętrznym pokrywały się z kanałem doprowadzającym smar w obudowie. Do smarowania najlepiej użyć smaru litowego z dodatkiem dwusiarczku molibdenu (MoS2), który zapobiega zacieraniu się powierzchni stalowych przy bardzo wysokich naciskach powierzchniowych. Przy wymianie łożyska sprawdź stan sworznia – nawet nowe łożysko ZVL nie będzie pracować prawidłowo na wytartym lub zdeformowanym sworzniu.