CZUJNIK

AGCO 4226155M1 / 5900000252735

Czujnik $\text{4226155M1}$ to oryginalna część $\text{OEM}$ marki $\text{AGCO}$, pełniąca funkcję czujnika temperatury powietrza kolektora dolotowego ($\text{Air Induction Temperature Sensor}$). Jest to kluczowy element układu zarządzania silnikiem, niezbędny do precyzyjnego pomiaru temperatury powietrza zasysanego przez silnik. Informacja ta jest wykorzystywana przez jednostkę sterującą ($\text{ECU}$) do optymalizacji składu mieszanki paliwowo-powietrznej oraz kontroli ciśnienia doładowania, co bezpośrednio przekłada się na wydajność i efektywność spalania w silnikach $\text{Perkins}$ w ciągnikach $\text{Massey Ferguson}$.

Zawartość zestawu:

Czujnik Temperatury Powietrza Kolektora Dolotowego $\text{4226155M1}$ ($\text{1}$ szt.)

Cechy produktu:

• Typ: Czujnik Temperatury Powietrza ($\text{Temperature Sensor}$)

• Jakość: Oryginalna część $\text{AGCO}$

• Przeznaczenie: Kolektor dolotowy silnika ($\text{Air Induction}$).

• Numery porównawcze $\text{OEM}$: $\text{2874A002},\text{2874A018},\text{4224820M1}$.

• Funkcja: Precyzyjny pomiar temperatury powietrza dla optymalizacji spalania.

• Materiał: Wykonany z materiałów premium (zapewnia trwałość i żywotność).

Zalety:

• Optymalizacja pracy silnika – dokładny pomiar pozwala $\text{ECU}$ na precyzyjne dostosowanie parametrów, co maksymalizuje moc i minimalizuje zużycie paliwa.

• Ochrona turbosprężarki – pomaga w kontroli temperatury doładowania, chroniąc silnik przed uszkodzeniami termicznymi.

• Niezawodność $\text{OEM}$ – czujnik testowany, aby spełniać i przewyższać standardy jakości $\text{OE}$.

• Szeroka kompatybilność – stosowany w kluczowych seriach ciągników Massey Ferguson ($\text{5400},\text{6400},\text{7400}$ Series).

Zastosowanie:

Czujnik $\text{4226155M1}$ jest stosowany w:

• Układ zarządzania silnikiem ($\text{ECU}$) w ciągnikach $\text{Massey Ferguson}$.

• Kolektory dolotowe silników $\text{Perkins}$ (w modelach $\text{MF}$ TIER 3 i nowszych).

• Serwis i remonty silników – wymiana elementu w celu zapewnienia dokładnego monitorowania i utrzymania wysokiej wydajności silnika.

• Maszyny rolnicze (ciągniki, kombajny, opryskiwacze) i ładowarki.