CASTROL MAGNATEC 10W-40 4L.BENZ.

CASTROL MAGNATEC 10W-40 A3/B4 4L (Inteligentne Molekuły)

Opis Produktu

Zaawansowany olej półsyntetyczny, który wyróżnia się unikalną technologią Inteligentnych Molekuł (Intelligent Molecules). Cząsteczki te przywierają do kluczowych elementów silnika jak magnes, tworząc dodatkową warstwę ochronną, która pozostaje aktywna nawet po wyłączeniu zapłonu. Dzięki temu olej chroni silnik od momentu przekręcenia kluczyka, drastycznie redukując zużycie podczas tzw. "zimnego startu", kiedy następuje do 75% zużycia silnika.

Specyfikacja Techniczna

• Nazwa: Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4
• Pojemność: 4 Litry
• Lepkość (SAE): 10W-40
• Baza: Półsyntetyczna
• Normy ACEA: A3/B3, A3/B4 (do silników benzynowych i Diesla o wysokich osiągach)
• Normy API: SN / SL / CF (kompatybilny wstecznie)
• Dopuszczenia producentów:
  • VW 501 01 / 505 00
  • Mercedes-Benz MB-Approval 226.5 / 229.1
  • Renault RN 0700 / RN 0710
  • Fiat 9.55535-D2 (spełnia wymogi)

Zalety (Technologia Magnatec)

• Ochrona przy rozruchu: Tradycyjny olej spływa do miski olejowej po zgaszeniu silnika. Inteligentne Molekuły Castrol Magnatec pozostają na wałkach rozrządu i gładziach cylindrów, zapewniając smarowanie w pierwszych krytycznych sekundach pracy.
• Uniwersalność: Doskonały do silników benzynowych oraz wysokoprężnych (również z turbodoładowaniem i intercoolerem), które nie są wyposażone w filtr cząstek stałych DPF (norma A3/B4 to olej tzw. pełnopopiołowy/Full SAPS).
• Czystość: Skutecznie rozprasza sadzę i zapobiega powstawaniu szlamów w silniku.

Zastosowanie / Kompatybilność

Olej ten jest jednym z najczęściej wybieranych do samochodów starszej i średniej generacji (lata 90-te i 2000+):

• Grupa Volkswagen (VAG): Starsze silniki 1.9 TDI (na pompie wtryskowej, bez pompowtryskiwaczy - chyba że dopuszczona norma 505.00), silniki benzynowe 1.6 MPI, 1.8 T, 2.0.
• Fiat / Alfa Romeo: Silniki JTD oraz benzynowe (np. 1.2, 1.4 FIRE), gdzie wymagana jest specyfikacja 10W-40.
• Renault: Silniki benzynowe i Diesla bez FAP (1.5 dCi, 1.9 dCi starszego typu).
• Mercedes-Benz: Starsze jednostki CDI oraz benzynowe (kompresor).
• Inne: Toyota, Honda, Opel, Ford (starsze modele) wymagające lepkości 10W-40.