6216-2RSR FAG

Łożysko Kulkowe 6216-2RSR FAG – 80 x 140 x 26 mm (EAN: 4012801203487, Kod: 6216-2RSR FAG)

Wprowadzenie/Opis produktu:
FAG 6216-2RSR to wysokogabarytowe, jednorzędowe łożysko kulkowe poprzeczne, wyprodukowane przez światowego lidera w technologii łożyskowej – grupę Schaeffler. Ten model klasy Premium charakteryzuje się wyjątkową sztywnością i nośnością. Został wyposażony w obustronne uszczelnienie stykowe 2RSR (wykonane z gumy NBR wzmocnionej stalową wkładką), co gwarantuje pełną szczelność układu. Jest to element dedykowany do najbardziej odpowiedzialnych węzłów mechanicznych, pracujących pod ogromnym naciskiem, gdzie każda awaria wiąże się z wysokimi kosztami przestoju.

Niemiecka moc w największym formacie – łożysko FAG 6216-2RSR to gwarancja bezkompromisowej trwałości i najwyższej ochrony dla Twoich najcięższych maszyn.

---

Cechy Produktu/Specyfikacja Techniczna:
Najwyższe parametry dla profesjonalnego utrzymania ruchu:
* Średnica wewnętrzna (d): 80 mm
* Średnica zewnętrzna (D): 140 mm
* Szerokość (B): 26 mm
* Uszczelnienie: 2RSR – obustronne uszczelnienie wargowe (stykowe), chroniące przed pyłem, błotem i wodą.
* Materiał: Wysokogatunkowa stal łożyskowa (standard X-life), cechująca się zwiększoną nośnością dynamiczną i żywotnością.
* Producent: FAG (Niemcy / Grupa Schaeffler).
* Masa: ok. 1,40 kg

Zalety:
* Maksymalna wydajność (X-life): Zoptymalizowana konstrukcja bieżni pozwala na przenoszenie większych obciążeń przy mniejszym tarciu w porównaniu do standardowych łożysk.
* Hermetyczne uszczelnienie: Wargi uszczelniające 2RSR FAG zapewniają najlepszą na rynku ochronę przed wnikaniem zanieczyszczeń stałych i płynnych.
* Stabilność pracy: Precyzyjne szlifowanie kulek i bieżni redukuje wibracje, co jest kluczowe przy wałach o tak dużej średnicy (80 mm).
* Bezobsługowość: Fabryczne wypełnienie smarem o wysokiej stabilności termicznej sprawia, że łożysko nie wymaga interwencji serwisowej przez cały okres eksploatacji.

Zastosowanie w ciężkiej mechanizacji:
Model 6216-2RSR stosowany jest w potężnych układach napędowych:
* Ciągniki rolnicze najwyższych mocy (np. Case IH, New Holland, Fendt): Główne ułożyskowanie wałów napędowych i przekładni planetarnych.
* Kombajny zbożowe i sieczkarnie: Kluczowe punkty napędowe bębnów młócących i odrzutników o dużym momencie obrotowym.
* Przemysł ciężki: Silniki elektryczne o dużej mocy, pompy górnicze, bębny napędowe przenośników taśmowych w kopalniach.
* Rada mechanika: Przy montażu łożyska o wadze blisko 1,5 kg na wał 80 mm, kategorycznie zabrania się stosowania metod uderzeniowych. Najlepszym rozwiązaniem jest użycie nagrzewnicy indukcyjnej (zalecana temperatura 80-90°C), co pozwoli na swobodne osadzenie elementu na osi. Pamiętaj, aby przed montażem dokładnie sprawdzić stan techniczny obudowy (gniazda) – przy tak dużych łożyskach nawet minimalny luz w gnieździe może prowadzić do szybkiego uszkodzenia nowego komponentu.