6211 N FŁT-PBF

Łożysko Kulkowe 6211 N FŁT-PBF – 55 x 100 x 21 mm (EAN: 5900000067339, Kod: 6211 N FŁT-PBF)

Wprowadzenie/Opis produktu:
FŁT-PBF 6211 N to jednorzędowe łożysko kulkowe poprzeczne, wyprodukowane w Polsce przez Fabrykę Łożysk Tocznych w Kraśniku. Oznaczenie N wskazuje na obecność rowka osadczego na pierścieniu zewnętrznym, co umożliwia montaż pierścienia typu Seeger (osadczego sprężynującego). Jest to rozwiązanie dedykowane do konstrukcji, w których łożysko musi być precyzyjnie zablokowane w obudowie, aby zapobiec jego przemieszczaniu się pod wpływem sił osiowych. Wersja otwarta (bez uszczelek) idealnie nadaje się do pracy w kąpielach olejowych lub miejscach smarowanych smarem stałym z zewnątrz.

Polska precyzja i pewne osadzenie – łożysko FŁT-PBF 6211 N z rowkiem osadczym to gwarancja stabilności Twoich wałów napędowych w najcięższych maszynach.

---

Cechy Produktu/Specyfikacja Techniczna:
Wytrzymałość potwierdzona dekadami pracy w polskim rolnictwie:
* Średnica wewnętrzna (d): 55 mm
* Średnica zewnętrzna (D): 100 mm
* Szerokość (B): 21 mm
* Dodatkowa funkcja: N – rowek na pierścień osadczy na pierścieniu zewnętrznym.
* Typ: Łożysko otwarte (wymaga smarowania zewnętrznego).
* Producent: FŁT-PBF (Kraśnik, Polska).
* Masa: ok. 0,61 kg

Zalety:
* Blokada osiowa: Rowek N pozwala na łatwe i pewne zabezpieczenie łożyska w obudowie bez konieczności stosowania skomplikowanych pokryw oporowych.
* Legendarna trwałość: Stal z Kraśnika charakteryzuje się wysoką czystością, co przekłada się na odporność na odpryski zmęczeniowe na bieżniach.
* Niskie opory pracy: Jako łożysko otwarte, generuje minimalne tarcie, co pozwala na pracę przy bardzo wysokich prędkościach obrotowych.
* Odporność na przeciążenia: Solidny stalowy koszyk zapewnia stabilne prowadzenie kulek nawet przy gwałtownych zmianach obciążeń.

Zastosowanie w maszynach rolniczych:
Model 6211 N jest kluczowym elementem wielu klasycznych układów napędowych:
* Ciągniki (np. Ursus C-385, Zetor): Stosowane w skrzyniach biegów i tylnych mostach jako ułożyskowanie wałów głównych.
* Kombajny zbożowe (np. Bizon): Podparcie wałów odrzutnika, wytrząsaczy i przekładni kątowych.
* Maszyny przemysłowe: Przekładnie stacjonarne wymagające precyzyjnego ustalenia wałów.
* Rada mechanika: Podczas montażu wersji N pamiętaj, aby sprawdzić stan rowka w obudowie oraz sam pierścień osadczy. Jeśli pierścień jest odkształcony, nie zapewni właściwego trzymania łożyska. Ponieważ jest to łożysko otwarte, przed zamknięciem obudowy należy upewnić się, że bieżnie są czyste i wstępnie nasmarowane olejem lub smarem zgodnym ze specyfikacją maszyny.