51108 XLZ

Łożysko Kulkowe Wzdłużne 51108 XLZ – 40 x 60 x 13 mm (EAN: 5900000050843, Kod: 51108)

Wprowadzenie/Opis produktu:
XLZ 51108 to jednokierunkowe łożysko kulkowe wzdłużne, powszechnie nazywane oporowym. Składa się z trzech rozłącznych elementów: pierścienia wału (z mniejszą średnicą otworu), pierścienia obudowy (z większą średnicą otworu) oraz koszyka z precyzyjnymi kulkami stalowymi. Łożysko marki XLZ zostało zaprojektowane do przejmowania obciążeń osiowych powstających podczas pracy maszyn, stabilizując wał o średnicy 40 mm w jednym kierunku. Budowa modułowa pozwala na szybki i wygodny montaż poszczególnych części, co jest kluczowe przy serwisowaniu układów mechanicznych.

Ekonomiczne i solidne podparcie osiowe – łożysko XLZ 51108 to gwarancja płynnej pracy układów skrętnych i mechanizmów pociągowych, łącząca wysoką sztywność konstrukcji z optymalną trwałością eksploatacyjną.

---

Cechy Produktu/Specyfikacja Techniczna:
Klasyczna konstrukcja dla niezawodnego oparcia:
* Średnica wewnętrzna (d - pierścień wału): 40 mm
* Średnica zewnętrzna (D - pierścień obudowy): 60 mm
* Wysokość (T): 13 mm
* Typ: Wzdłużne (oporowe) – jednokierunkowe.
* Budowa: Rozłączna – umożliwia niezależny montaż i łatwe smarowanie.
* Producent: XLZ – dostawca sprawdzonych komponentów tocznych dla przemysłu i rolnictwa.
* Masa: ok. 0,120 kg

Zalety:
* Wysoka sztywność osiowa: Zapewnia stabilne pozycjonowanie wału pod naciskiem, eliminując niepożądane luzy wzdłużne w mechanizmach śrubowych.
* Łatwość serwisowania: Możliwość demontażu pojedynczych pierścieni pozwala na dokładną ocenę stanu bieżni bez konieczności niszczenia całego zespołu.
* Precyzyjne prowadzenie: Koszyk zapewnia równomierne rozłożenie obciążenia na wszystkie kulki, co minimalizuje tarcie i wydzielanie ciepła.
* Uniwersalność: Standardowe wymiary zgodne z normami ISO pozwalają na bezpośrednie zastąpienie łożysk innych producentów.

Zastosowanie w technice i rolnictwie:
Model 51108 znajduje zastosowanie w mechanizmach wymagających silnego podparcia wzdłużnego:
* Układy kierownicze: Łożyskowanie zwrotnic w ciężkich ciągnikach rolniczych, wózkach widłowych oraz osiach naczep.
* Mechanizmy śrubowe: Podparcie śrub pociągowych w tokarkach, podnośnikach warsztatowych i prasach.
* Wrzeciona: Podparcie osiowe w wiertarkach stołowych, przyjmujące siłę nacisku podczas wiercenia.
* Rada mechanika: Przy montażu łożyska 51108 kluczowe jest poprawne rozróżnienie pierścieni. Pierścień wału (Shaft washer) ma mniejszą średnicę otworu i musi być zamontowany na wał ciasno. Pierścień obudowy (Housing washer) ma otwór nieco większy i powinien swobodnie leżeć w gnieździe obudowy. Pamiętaj, aby łożysko zawsze pracowało pod stałym, minimalnym obciążeniem osiowym – zapobiega to poślizgowi kulek i powstawaniu uszkodzeń na bieżniach. Przed zamknięciem węzła zastosuj wysokiej jakości smar litowy EP2, aby zapewnić ochronę przed wysokimi naciskami powierzchniowymi.