32015.AX.ZVL 75X115X25 ŁOŻYSKO STOŻKWE

Łożysko Stożkowe 32015.AX ZVL – 75 x 115 x 25 mm (EAN: 5900000041506, Kod: 32015.AX)

Wprowadzenie/Opis produktu:
ZVL 32015.AX to wysokiej klasy jednorzędowe łożysko stożkowe, wyprodukowane przez renomowaną słowacką grupę ZVL. Konstrukcja tego łożyska opiera się na ściętych stożkach jako elementach tocznych, co pozwala na jednoczesne przenoszenie znacznych sił poprzecznych (promieniowych) oraz podłużnych (osiowych). Oznaczenie AX wskazuje na zoptymalizowaną konstrukcję wewnętrzną, która zapewnia wyższą nośność oraz lepszy rozkład naprężeń na bieżniach. Ze względu na swoją budowę, łożysko jest rozłączne – pierścień wewnętrzny z koszykiem i wałeczkami (tzw. cone) można montować niezależnie od pierścienia zewnętrznego (cup).

Wytrzymałość pod każdym kątem – łożysko stożkowe ZVL 32015.AX to gwarancja stabilności osiowej i długiej żywotności w najbardziej obciążonych piastach i przekładniach.

---

Cechy Produktu/Specyfikacja Techniczna:
Europejska precyzja dla ciężkiego sprzętu:
* Średnica wewnętrzna (d): 75 mm
* Średnica zewnętrzna (D): 115 mm
* Szerokość całkowita (T): 25 mm
* Szerokość pierścienia wewnętrznego (B): 25 mm
* Szerokość pierścienia zewnętrznego (C): 19 mm
* Producent: ZVL (Słowacja) – jakość OEM.
* Masa: ok. 0,91 kg

Zalety:
* Wysoka nośność złożona: Idealne do pracy w miejscach, gdzie występują duże siły boczne (np. podczas skręcania maszyną).
* Możliwość regulacji luzu: Łożyska stożkowe montowane parami pozwalają na precyzyjne ustawienie napięcia wstępnego, co eliminuje drgania układu.
* Zoptymalizowana geometria AX: Specjalny profil styku wałeczków z bieżnią redukuje tarcie krawędziowe, co przekłada się na mniejszą temperaturę pracy.
* Trwałość stali ZVL: Zastosowanie czystej stali łożyskowej gwarantuje odporność na zmęczenie materiałowe i pęknięcia bieżni pod wpływem uderzeń.

Zastosowanie w gospodarstwie i przemyśle:
Model 32015 jest standardem w wielu potężnych mechanizmach:
* Piasty kół w przyczepach i maszynach rolniczych: Główne ułożyskowanie osi o dużej nośności.
* Ciągniki rolnicze: Ułożyskowanie mechanizmów różnicowych oraz wałów w skrzyniach przekładniowych.
* Reduktory i przekładnie kątowe: Tam, gdzie wymagane jest sztywne prowadzenie wału przy dużych momentach obrotowych.
* Rada mechanika: Łożyska stożkowe zawsze wymagają smarowania – podczas montażu w piastach należy użyć wysokiej jakości smaru litowego (EP2). Kluczowym etapem jest regulacja luzu: nakrętkę osi dokręcamy tak, aby zlikwidować luz, ale jednocześnie pozwolić kołu na swobodny obrót bez oporów. Pamiętaj, aby zawsze wymieniać komplet (pierścień wewnętrzny i zewnętrzny) – montaż nowego koszyka do starej bieżni w obudowie drastycznie skraca żywotność łożyska z powodu niedopasowania śladów zużycia.