30207 A ZVL 35X72X18 STOŻ.JEDNO.

Łożysko Stożkowe Jednorzędowe 30207 A ZVL – 35 x 72 x 18,25 mm (EAN: 5900000087283, Kod: 30207 A ZVL)

Wprowadzenie/Opis produktu:
ZVL 30207 A to precyzyjne łożysko stożkowe jednorzędowe, wyprodukowane przez renomowanego słowackiego producenta. Konstrukcja tego łożyska opiera się na stożkowych bieżniach i wałeczkach, co pozwala na przenoszenie złożonych obciążeń. W rolnictwie jest to model "do zadań ciężkich" – idealnie sprawdza się w miejscach, gdzie występują duże siły boczne, np. podczas skrętów maszyną czy pracy na pochyłościach. Litera "A" w oznaczeniu wskazuje na zoptymalizowaną konstrukcję wewnętrzną o zwiększonej nośności, co przekłada się na dłuższą żywotność podzespołu.

Wytrzymałość pod każdym kątem – łożysko 30207 A ZVL to pewność prowadzenia piast i stabilność przekładni nawet przy maksymalnym załadunku Twojej przyczepy.

---

Cechy Produktu/Specyfikacja Techniczna:
Europejska jakość i wysoka odporność na przeciążenia:
* Średnica wewnętrzna (d): 35 mm
* Średnica zewnętrzna (D): 72 mm
* Szerokość całkowita (T): 18,25 mm
* Typ: Stożkowe jednorzędowe – rozłączne (osobno pierścień wewnętrzny z wałeczkami i bieżnia zewnętrzna).
* Materiał: Wysokogatunkowa stal łożyskowa, hartowana dla zapewnienia maksymalnej twardości bieżni.
* Kod produktu: 30207 A ZVL

Zalety:
* Wysoka nośność złożona: Doskonale radzi sobie z jednoczesnym naciskiem z góry i z boku.
* Możliwość regulacji luzu: Dzięki rozłącznej konstrukcji, luz roboczy łożyska można precyzyjnie ustawić podczas montażu za pomocą nakrętki koronowej.
* Niskie tarcie: Zoptymalizowana geometria styku wałeczków z bieżnią redukuje wydzielanie ciepła, co chroni smar przed degradacją.
* Łatwość serwisowania: Możliwość osobnego montażu pierścienia zewnętrznego (miseczki) w obudowie i wewnętrznego na wale.

Zastosowanie w gospodarstwie:
Model 30207 A to standard w wielu układach jezdnych i napędowych:
* Piasty kół: Stosowane w osiach przyczep rolniczych, wozów paszowych oraz mniejszych maszyn uprawowych.
* Przekładnie kątowe: Podparcie wałków w rozrzutnikach obornika, kosiarkach rotacyjnych i glebogryzarkach.
* Zwrotnice: Układy kierownicze starszych typów ciągników (np. Ursus, Zetor).
* Rada montera: Łożyska stożkowe zawsze wymagają odpowiedniego smarowania smarem stałym (np. ŁT-43 lub EP-2). Podczas montażu piasty pamiętaj o zasadzie: dokręć nakrętkę tak, aby koło obracało się z lekkim oporem, a następnie cofnij ją o ok. 1/6 - 1/4 obrotu, by uzyskać minimalny luz. Zbyt mocne dokręcenie ("na sztywno") spowoduje błyskawiczne przegrzanie i zniszczenie łożyska. Zawsze wymieniaj oba elementy łożyska (komplet) – nigdy nie zostawiaj starej bieżni zewnętrznej w obudowie, jeśli zakładasz nowy wkład.